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    現代機床雜志 2024 第一期

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    2023年一季度部分機床用戶行業運行情況

    汽車行業:產銷量均下滑,行業整體承壓

    據中國汽車工業協會統計分析,20233月,汽車終端市場依然相對疲軟,國內有效需求尚未完全釋放,企業經營壓力較大,行業穩增長任務十分艱巨。

    20233月,汽車產銷分別完成258.4萬輛和245.1萬輛,環比分別增長27.2%24%,同比分別增長15.3%9.7%。

     20231-3月,汽車產銷分別完成621萬輛和607.6萬輛,同比分別下降4.3%6.7%。

    20233月,乘用車產銷環比分別增長25.3%22%,同比分別增長14.3%8.2%。20231-3月,乘用車產銷同比分別下降4.3%7.3%。

    20233月,商用車產銷環比分別增長37.1%34.2%,同比分別增長20.4%17.4%。20231-3月,商用車產銷同比分別下降3.9%2.9%。

    20233月,新能源汽車產銷環比分別增長22%24.4%,同比分別增長44.8%34.8%。20231-3月,新能源汽車產銷同比分別增長27.7%26.2%,市場占有率達到26.1%。

    工程機械:20家上市企業,超八成實現盈利

    截至430日,共有20家工程機械行業上市企業公布2023年第一季度經營業績,合計營收達1377.2億元,合計實現凈利潤為82.4億元。 

    17家企業實現盈利。其中,10家企業凈利潤同比增長,濰柴動力和浙江鼎力2023年一季度凈利潤同比增幅超60%。6家企業凈利潤同比下滑,宇通重工和三一重工2023年一季度凈利潤同比跌幅超50%。山河智能實現扭虧為盈。 

    3家企業出現虧損。其中,建設機械虧損最嚴重,2023年一季度凈利潤虧損達1.33億。 

    從工程機械主機制造商四大龍頭企業來看,柳工實現了營收和凈利潤“雙增長”,業績增長明顯;徐工機械和三一重工則依舊營收和凈利潤雙雙下滑;中聯重科營業收入實現增長,但凈利潤仍跌超10%。

     

     

    船舶行業:一季度新接訂單量同比增53%

    工信部信息:一季度,我國船舶工業經濟運行企穩回升。統計數據顯示,一季度,我國新接船舶訂單量1518萬載重噸,同比增長53%。截至3月底,手持訂單量11452萬載重噸,同比增長15.6%。

    穩中向好。一季度,我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的43.5%、62.9%50.8%,以修正總噸計分別占43%、62.1%45.3%,均保持世界第一。

    穩中有進。高端船型取得新突破。截至3月底,全球共交付了624000TEU(標準箱)級集裝箱船,全部由中國船廠建造;我國船企抓住汽車運輸船市場回暖的有利時機,包攬了今年一季度全球24艘汽車運輸船建造訂單。

    穩中提質。船舶訂單質量明顯提升,綠色化發展步伐加快。一季度我國新接船舶訂單結構優化,修載比(修正總噸/載重噸)達到0.485,處于歷史最好水平。2022年以來,我國新接訂單中綠色動力船舶(即采用液化天然氣、甲醇等清潔能源的船舶)占比約50%。

     

    光伏行業:一季度發電量同比增長34.9%

    國家能源局427日發布的數據顯示,一季度全國可再生能源新增裝機4740萬千瓦,同比增長86.5%,占新增裝機的80.3%;全國可再生能源發電量達到5947億千瓦時,同比增長11.4%??稍偕茉囱b機規模持續擴大,發電量持續增長,取得良好發展開局。

    數據顯示,一季度全國光伏新增并網3366萬千瓦,同比增長154.8%,其中集中式光伏發電1553萬千瓦,分布式光伏發電1813萬千瓦。一季度全國光伏發電量1135億千瓦時,同比增長34.9%。全國光伏發電利用率98%,同比提升0.7個百分點。太陽能發電投資完成522億元,同比增長177.6%。

     國家能源局等3部門近日發文明確了光伏發電用地用林用草的相關政策規定,針對沙漠、戈壁、荒漠地區的大型光伏基地,提出土地要素保障要求。


    來源: 報道:梁斌
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